京都市の地下深くに北陸新幹線トンネル、市議会がノー　市長も反応

　京都市の地下深くをトンネルで貫くことに京都市議会がノーを突きつけた。北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸計画で、京都市街地に大深度トンネルを建設することに反対する決議案が可決され、京都市の松井孝治市長も現行案への懸念を改めて示した。

　現行の小浜・京都ルート案は、新駅を①南北方向②JR桂川駅付近――とする2案があり、政府・与党が検討している。いずれも市街地をシールドトンネルで通り、一部を除いて地下40メートル以下の「大深度地下」とする前提だ。

　決議案は、日本維新の会、国…