日本航空の飛行機は2020年12月に羽田空港で見られます。
2022年6月26日12:55JST
日本航空は、役員報酬の計算において、同社の二酸化炭素排出量削減を考慮し始める予定です。
JALは、2022年度から3年間の排出量をもとに、2025年度から導入する。経営者の環境問題意識の向上を目指している。
現在、役員報酬の20％を占める業績連動型株式報酬の計算方法は、主に営業利益率に基づいています。 ただし、2022年度からは、CO2削減や環境・社会・コーポレートガバナンス（ESG）イニシアチブの状況も考慮されます。
脱炭素化の取り組みは、航空業界全体に広がっています。 日本の航空会社が関連する行動をとるのが遅い場合、特に環境意識が高いヨーロッパでは、乗客がサービスの利用をためらう可能性があることが懸念されます。
JALは、2050年までにCO2排出量をゼロに削減するという目標を設定しました。また、次世代燃料の調達と、より環境に優しい航空機への航空機の交換に向けた取り組みを進めています。
ANAホールディングスは2020年度から同様の報酬制度を導入しました。
