大型トラックに衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）を搭載していても、ドライバーが居眠りすると衝突事故の割合を下げる効果は「限定的」でさほど期待できないことが、広島大の研究グループの分析で浮き彫りになった。
研究グループは2016年4月～23年3月に起きた1699件の衝突事故のうち、事故損害金額が確定した563件の事故を対象に調査した。
その結果、事故原因が居眠り運転以外だとAEBS搭載トラックの事故率は1・2%で、非搭載（1・56%）よりも低かった。一方で、居眠り運転が理由では、AEBS搭載の事故率が0・41%だったのに対して、非搭載が0・37%で「AEBSの効果を示す有意差はなかった」（研究グループ）としている。また、居眠り運転以外では、AEBS非搭載の方が事故損害金は大きかったが、居眠り運転ではむしろAEBS搭載の方が事故損害金が高くなる結果が出て、AEBSの効果は裏付けられなかった。
研究グループは、睡眠医学を…
