2022年7月17日12:35JST
応答の迅速化とコスト削減を目的として、スマートフォンやソーシャルメディアを介して道路や橋などのインフラへの被害を報告するよう住民に求めるプログラムを設定する自治体が増えています。
これは確かに住民と地方自治体の両方にとって有用なシステムです。
全国の道路の約80％が市道であり、橋梁の約70％が市道である。 急速な経済成長期の1960年代から70年代にかけて建設・開発された道路や橋梁は老朽化が進んでいます。
維持管理を担当する市町村の多くは、人口減少に伴う労働力の削減により人手不足に直面しています。 このような状況の中で、地域のインフラを効果的に検査し、その安全を確保することは困難になっています。
神奈川県鎌倉市では、5月から無料通信アプリ「Line」を利用したシステムの運用を開始しました。
住民が道路に穴や亀裂を見つけたら、写真を撮って市の公式ラインアカウントに送ることができます。 地方自治体の従業員は、スマートフォンのジオタグ情報に基づいて場所を特定できます。 場所が国道または都道府県道にある場合、報告書は中央政府または都道府県に渡されます。
かつては電話やメールで対応していたが、現場の場所を特定し、被害の程度を確認するのに時間がかかることがあった。 鎌倉市は、昨年１０月に新システムの試運転を開始して以来、約３００件の被害があり、８０％の場合修理を行っているとのことです。
千葉などの自治体では、住民が修理の写真を見ることができる特別なスマートフォンアプリを導入しました。
これは、スマートフォンやソーシャルメディアを通じて住民との連携を強化することで、行政サービスを向上させ、市町村員の負担を軽減する一例であることは間違いありません。 また、住民の地方行政への参加意識を高める可能性もある。
一部の地方自治体は、遊具の損傷やゴミの不法投棄に関する情報を受け入れています。 地方自治体は、住民との連携により、より快適なコミュニティをつくるために、地域の状況に合わせた情報の活用方法を考案する必要があります。
もちろん、ソーシャルメディアを利用することによる悪影響に注意を払い、それを回避するための対策を講じることも重要です。
写真のポジショニング情報を改ざんし、悪ふざけとして誤解を招くような報告を提出する人もいる可能性があります。 情報の信憑性を判断し、適切な行動を取るためのメカニズムが必要です。
広島市は、路線を通じて道路や公園の被害に関する情報を受け付けてきましたが、個人情報の悪用が懸念され、3月から6月にかけてサービスを停止しました。 市は、情報提供者の氏名や電話番号を含まないように変更した後、システムを再開した。
各地方自治体はまた、情報を管理するために可能なすべての措置を講じる必要があります。
—元の日本の記事は2021年7月17日に読売新聞に掲載されました。
