トラック国内最大手のいすゞ自動車は3日、一定条件下で無人運転ができる自動運転「レベル4」のトラック・バス事業を2027年度に始めると発表した。30年度までに関連事業を含めて3500億円を投資する。実現すれば、トラック運転手などの長時間労働規制の強化による「2024年問題」の解消に弾みがつきそうだ。
いすゞはこれまで、自動運転のソフトウェアを手がける企業などに出資してきた。福岡空港などでバスの実証実験を重ね、運転者が補助的に乗車する「レベル2」までは達した。今春には専門の部署を立ち上げて開発を急いでいる。
■社長「開発にはまだ時間がか…
